По мнению большинства экспертов, в текущем году развитие инфраструктуры водных развлечений в России продолжится, несмотря на реально существующие экономические трудности. Масштабное строительство по берегам водоемов сегодня развернуто практически повсеместно. О перспективности капиталовложений говорит и то обстоятельство, что инвесторы даже не стали дожидаться появления изменений в природоохранном законодательстве. На сегодняшний день система их взаимодействия с государством еще далека от совершенства: согласование проектной документации проходит с большим скрипом, а требования контролирующих госструктур порою бывают взаимоисключающими.

Тем не менее, при наличии грамотного менеджмента строительство яхт клуба является перспективным и высокорентабельным. Современные материалы и технологии позволяют достаточно быстро и надежно соорудить марину, укрепить береговую линию, создать всю необходимую инфраструктуру. При наличии стабильного финансирования сами работы никакой особой сложности не представляют. В данном случае, особое значение приобретает правильно составленный бизнес-план.

Необходимо совершенно четко представлять себе, за счет чего будет происходить образование прибыли. Простые стоянки для лодок и катеров в городской черте не актуальны. Поскольку никогда не выйдут на самоокупаемость. У заядлых рыбаков есть автономные мобильные плавсредства, поэтому в подобном сервисе они не нуждаются. А любителей отдыха на воде, имеющих финансовые возможности, не устроит низкое качество услуг.

Исходя из этого, необходимо четко привязываться по местности, проводить серьезные маркетинговые исследования и делать ставку на максимальное удовлетворение потребностей целевых потребителей. Отметим, что востребованность яхт-клубов в настоящее время весьма велика.